Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: EVERCROSS
Certificação: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Número do modelo: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, etc.
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: Negociação
Preço: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Detalhes da embalagem: De acordo com a ordem detalhada
Tempo de entrega: Negociação
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Product Name: |
Steel Truss Bridge |
Material: |
Prefabricate Steel |
Distâncias: |
Curto e Médio Prazos |
Bridge Deck: |
Composite Deck |
Proteção da superfície: |
Pintado |
Padrão: |
AIS, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
Finalização da superfície: |
Pintados ou galvanizados |
Size: |
Customized Size |
Product Name: |
Steel Truss Bridge |
Material: |
Prefabricate Steel |
Distâncias: |
Curto e Médio Prazos |
Bridge Deck: |
Composite Deck |
Proteção da superfície: |
Pintado |
Padrão: |
AIS, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
Finalização da superfície: |
Pintados ou galvanizados |
Size: |
Customized Size |
Ponte de travessia de aço Descrição:
Introdução A ponte de treliça de aço:
A ponte de vigas de aço é um sistema estrutural entre vigas e arcos. É uma estrutura na qual uma estrutura de vigas superior dobrada e uma coluna inferior de suporte de pressão são integradas.Devido à ligação rígida entre a viga e a colunaO sistema é composto por uma estrutura de compressão-dobragem, bem como uma estrutura de empuxo.
Composição estrutural da ponte de vigas rígidas: viga principal, travagem, sistema de ponte, piso da ponte.
Bridge Deck: O deck da ponte é a estrada ou plataforma que fica no topo da estrutura da armadilha.
Abutments e pilares: As pontes de treliça de aço são suportadas por abutments em cada extremidade e pilares no meio, que fornecem suporte vertical à ponte.Estas estruturas de suporte transmitem a carga da ponte para o chão ou fundação.
Junções de truss: as junções de truss são as conexões onde os membros da truss se cruzam.
De acordo com a posição diferente do piso da ponte, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.
(a)Trava principal
É a principal estrutura de suporte de carga e suporta cargas verticais.
A tressa principal é composta de cordas superior, inferior e barril abdominal.
Pitch refere-se à distância entre os nós.
(2) Aplicação de frenagem
1Classificação: ligação longitudinal e ligação horizontal.
2. Função: Conectar a armadura principal, fazer a estrutura do ponte se tornar uma estrutura de espaço estável que pode suportar uma variedade de cargas laterais.
3O sistema de ligação longitudinal é dividido no sistema de ligação longitudinal horizontal superior e no sistema de ligação longitudinal horizontal inferior.A função principal é suportar a carga horizontal transversal, vento transversal, força de balanço lateral e força centrífuga agindo sobre a estrutura do ponte. Além disso, a corda de suporte transversal, reduzindo seu comprimento livre fora do plano.
4A ligação transversal é dividida em estrutura de ponte e enlace cruzado.Ajuste corretamente a força desigual dos dois cordões principais ou dois elos longitudinais.
(3) Sistema de ponte
1Composição: feixe longitudinal, feixe e ligação entre os feixes longitudinais.
2. Forma de transmissão da força: a carga actua primeiro sobre a viga longitudinal, e depois da viga longitudinal para a viga, e depois da viga para a trave principal.
(4) Ponte
O convés de ponte é a parte onde os veículos e pedestres podem andar.
Características geométricas da armadilha principal:
Economia, estrutura simples, favorável à normalização e fácil de fabricar e instalar.
As principais categorias de treliças:
Truss triangular: A estrutura da truss triangular é simples, o projeto é fixo, fácil de instalar e fabricar.
Traçados de barras diagonais:
Muitas especificações de barra.
Muitas especificações e grande força interna da haste vertical.
São todos nós grandes.
A armadilha em forma de K:
A força de cisalhamento do mesmo nó é suportada por duas hastes diagonais, que são pequenas e curtas em seção.
A barra tem muitas especificações, muitos nós, interseções curtas e muitas vigas transversais e conexões.
Para grandes faixas, as hastes são curtas, leves e adequadas para montagem e desmontagem de pontes.
Com um comprimento de diâmetro não superior a 50 mm
A mesma força de cisalhamento do nó interno é suportada por duas hastes diagonais, que são pequenas e curtas em seção.
Ele é usado para grande span, compressão curta barra inclinada, que é favorável para a estabilidade de dobragem.
A pequena seção da haste inclinada reduz o número de pinos de ligação na placa da junção, e é fácil organizar a junção.
Vantagens da ponte de treliça de aço:
Material sustentável: O aço é um material altamente reciclável e a utilização de pontes de treliça de aço promove a sustentabilidade na construção de pontes.Os componentes de aço podem ser reciclados no final da vida útil de uma ponteA eficiência energética dos processos de produção de aço reforça ainda mais os benefícios ambientais das pontes de treliça de aço.
AplicaçãoA ponte de treliça de aço:
A aplicação de pontes de treliça de aço é diversa e depende de fatores como comprimento de envergadura, requisitos de carga, condições do local e considerações arquitetônicas.durabilidade, e apelo estético, tornando-os uma escolha popular para vários projetos de construção de pontes.
Evercross Steel Bridges Visão geral:
Especificação da Ponte EVERCROSS DE AÇO | ||
EVERCROSS Ponte de aço |
Ponte Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Ponte modular ((GWD, Delta, tipo 450, etc.), Ponte Truss, Ponte Warren, Ponte de arco, ponte de placa, ponte de vigas, ponte de vigas de caixa, Ponte suspensa, ponte de cabos, Ponte flutuante, etc. |
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Duração do projeto | 10M a 300M Espaço único | |
Modo de transporte | Pista única, Pista dupla, Pista múltipla, Caminho, etc. | |
Capacidade de carga | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Caminhão-T44, IRC 70R Classe A/B, O STANAG da NATO MLC80/MLC110 Caminhão-60T, Reboque-80/100T, etc. |
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GRAÇA DE AÇO | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grau 55C AS/NZS3678/3679/1163/Classe 350, A norma ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C,etc. |
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Certificados | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP,etc. | |
Solução de solventes | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 ou equivalente |
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BOLTOS | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou equivalente | |
Código de galvanização | ISO1461 AS/NZS 4680 A ASTM-A123, BS1706 ou equivalente |