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Sistema de pontes de vigas de aço compostas OEM para pontes de alto desempenho

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: EVERCROSS

Certificação: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Número do modelo: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, etc.

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: Negociação

Preço: 1000USD ~ 2000USD Per ton

Detalhes da embalagem: De acordo com a ordem detalhada

Tempo de entrega: Negociação

Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

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Destacar:

Pontes de vigas de aço compostas

,

Ponte de vigas de aço OEM

,

Ponte de vigas compostas OEM

Nome do produto:
Ponte de vigas compostas
Ponte de ponta:
Concreto
Materiais:
Aço pré-fabricado
Distâncias:
Pequenas, médias e grandes distâncias
Durabilidade:
Duração
Instalação:
Processo de instalação fácil e eficiente
Nome do produto:
Ponte de vigas compostas
Ponte de ponta:
Concreto
Materiais:
Aço pré-fabricado
Distâncias:
Pequenas, médias e grandes distâncias
Durabilidade:
Duração
Instalação:
Processo de instalação fácil e eficiente
Sistema de pontes de vigas de aço compostas OEM para pontes de alto desempenho

 

Ponte de vigas compostasDescrição:

Sistema de ponte de vigas compostas para pontes de alto desempenho

 

Cponte de vigas opostasGe,refere-se a uma ponte de vigas estrutural composta que combina elementos de aço, tais como vigas de chapas de aço, vigas de caixas de aço,de aço e de betão armado para trabalharem juntos utilizando conectores de cisalhamento.

 

A acção composta entre o aço e o betão permite que a ponte aproveite as propriedades favoráveis de ambos os materiais.enquanto a laje de concreto pode resistir a forças de compressãoEsta combinação resulta numa utilização mais eficiente dos materiais e numa maior capacidade de carga em comparação com uma ponte tradicional de aço ou betão.

 

 

A ponte de vigas compostas é também uma espécie de estrutura de ponte montada,que separa a parte de costelas da viga da ponte do painel da ponte (placa de asa) através da articulação horizontal longitudinal, de modo a que a secção total da viga única se torne a secção combinada da placa e da costela.são instalados painéis pré-fabricados (às vezes com painéis ligeiramente dobrados para poupar barras de aço), e, finalmente, uma porção de concreto é fundida no lugar dentro das juntas ou junto com os painéis para fazer a estrutura como um todo.

 

O aumento da quantidade de betão nas costelas das vigas leva a um aumento desfavorável da carga morta.A figura abaixo mostra a comparação dos gráficos de tensão entre a viga em T pré-fabricada e a viga composta em dois estágios: acção permanente Mg e acção variável Mp.

 

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De acordo com os materiais utilizados nas placas e costelas das vigas compostas, as vigas compostas são divididas em vigas compostas de concreto e vigas compostas de aço-betão.As vigas de concreto composto são integradas pela fundição de concreto in situ nas juntas ou juntamente com a laje pré-fabricada do piso da ponteAs vigas compostas de aço-betão são feitas de vigas de aço nas costelas das vigas e de lajes de betão armado nos painéis da ponte.que são combinados entre si através de chaves de cisalhamento (também conhecidas como conectores) para participar na força estrutural.

 

 

2Características estruturais de pontes de vigas compostas

 

Fácil de ajustar a inclinação e a elevação externa.

Para assegurar a força conjunta da viga de aço e da laje de estrada de concreto armado,Deve ser instalado um dispositivo de transferência de cisalhamento fiável para transferir a força de cisalhamento escalonada da viga na deformação de curvatura..

Sob a ação da carga ativa, o ruído é menor do que o de toda a ponte de vigas de aço.

Adotar aço de secção curta, como aço de canal, aço de ângulo.

 

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Transferência de cisalhamento flexível

 

O reforço diagonal, se for confiável, também pode ser usado em outras formas, como parafusos com tampa.

A transferência de cisalhamento deve ser soldada à flange superior da viga de aço e soldada à barra de aço do painel da ponte.

 

 

Forma estrutural da ponte de vigas compostas:

 

Ponte de vigas de placas compostas

 

Para as pontes de vigas compostas de comprimento médio e pequeno, a fim de reduzir os custos de produção e instalação,geralmente utiliza vigas de aço com I-seção que também conhecido como pontes de vigas de placa composta.

As vigas de aço das pontes de vigas de placas compostas podem ser feitas de aço laminado ou de vigas de aço soldadas.

Pode adotar uma secção de viga de aço assimétrica para reduzir o tamanho da flange de viga de aço superior ligada ao painel de ponte de concreto.

   

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Ponte de vigas de caixas compostas

 

A ponte de vigas compostas de tipo caixa tem maior rigidez torsional e mais estabilidade do que a ponte composta de seção I.

Aumentar a capacidade de travessia, resolver o problema do espaço livre insuficiente sob a ponte e evitar a interrupção do tráfego durante a construção.

Antes de concretar o piso da ponte, o concreto pode ser derramado sobre a placa inferior da viga da caixa de aço na zona do momento de dobra negativo, o que não só pode desempenhar o papel de resistência à compressão,mas também melhorar a estabilidade da placa inferior da viga da caixa de aço e placa web.

 

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Ponte de estrutura rígida composta

 

As vigas compostas de aço-betão são consolidadas com pilares de betão ou pilares compostos.

Grande espaço para a cabeça debaixo da ponte, bela forma, boa suavidade do chão da ponte.e não ocorrerão acidentes com feixes de luz que caem.

O principal problema a resolver na concepção e construção é garantir que a carga do piso da ponte possa ser efetivamente transferida para o cais, nomeadamente a estrutura da junção trave-quadrada.

 

Os componentes principais, tais como as costelas de vigas, adotam geralmente uma estrutura de aço, o painel de ponte ou a placa de flange adotam uma estrutura de concreto,e o conector de cisalhamento entre aço e concreto adotar conectores de cisalhamento para um todoA combinação dos dois materiais pode evitar as suas respectivas deficiências, dar pleno aproveitamento às vantagens dos dois materiais,e formam uma forma estrutural de elevada resistência, alta rigidez e boa ductilidade.

 

As vigas de aço são principalmente submetidas a tensão em vigas compostas. Para pontes de vigas compostas de aço-betão de comprimento pequeno e médio, as placas de aço são geralmente soldadas em vigas de aço em forma de I (I).A fim de dar pleno desempenho ao papel do aço, as vigas de aço em forma de I utilizam frequentemente secções transversais assimétricas com largas flanges inferiores.a forma de secção transversal de vigas fechadas ou abertas de caixas de aço é utilizada principalmenteAs vigas de composição em forma de caixa têm uma elevada rigidez torsional, que é especialmente adequada para pontes curvas,e a maioria deles são projetados como estruturas contínuas na direção da ponte.

 

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Os painéis de ponte de concreto armado suportados por vigas de aço, além do momento de dobra longitudinal compartilhado pela flange superior da viga composta e da viga de aço.Ele também suporta as forças internas na direção da ponte transversal causada por cargas locais como o painel da ponteO painel de ponte adota geralmente duas formas de lajes de concreto fundidos e lajes de concreto pré-fabricados, e a superfície inferior do painel de ponte pode ser projetada em forma reta ou curva.

 

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A chave de cisalhamento na superfície superior da placa de flange na viga de aço é a base para a operação conjunta da viga de aço e do painel de ponte de concreto.A principal função da ligação de cisalhamento é resistir à força de cisalhamento longitudinal na interface entre a viga de aço e o painel de ponte de concretoExistem muitos tipos de chaves de cisalhamento usadas em vigas compostas. No atual "Código de Projeto de Pontes de Estruturas de Aço de Estradas" (JTG D64), chaves de cisalhamento de unhas soldadas,são adotadas chaves de cisalhamento de aço e conectores de placas perfuradas, como se mostra a seguir, entre as quais as chaves de corte de unhas soldadas são as mais utilizadas.

 

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Ponte de travessia composta

 

Truss de aço é usado em vez de viga de aço sólido e combinado com painel de ponte de concreto.

Tem melhor permeabilidade e estética.

A altura da viga é geralmente maior do que a da ponte de viga de barriga sólida, e o projeto da junção é mais complicado,especialmente o elevado requisito para a construção da articulação que liga o painel da ponte e a placa web.

 

 

Características de cálculo das vigas compostas:

 

Construção de andaimes: a secção total da viga sobreposta suporta todas as cargas e a tensão da secção deve ser calculada de acordo com a secção total da viga sobreposta.

Utilização direta de vigas de aço para suportar molduras e betão.

Na primeira fase, a primeira parte da carga morta (incluindo as vigas de aço, os moldes, o betão e o seu peso) é suportada apenas pelas vigas de aço.

Na segunda fase, a segunda parte da carga morta (incluindo a camada de pavimento do convés da ponte, camada impermeável,a superfície da estrada) e a carga ativa são suportadas pela secção global composta por lajes de betão armado e vigas de aço, e finalmente sobrepostos para verificar a resistência da secção de viga composta.

 

 

Aplicação da ponte de vigas compostas:Ponte rodoviária e ponte ferroviária.

 

 

Vantagens da ponte de vigas compostas:

 

É importante notar que o projeto e construção de pontes de vigas compostas exigem engenharia cuidadosa e coordenação entre os componentes de aço e concreto.como a selecção dos materiais, detalhes de ligação e análise do comportamento do composto, são cruciais para garantir a integridade estrutural e a segurança da ponte.

 

Eficiência de custos: as pontes de vigas compostas podem oferecer economias de custos em termos de materiais, construção e manutenção.levando a custos de material mais baixosAlém disso, o processo de construção pode ser mais rápido e eficiente, resultando em redução dos custos de mão-de-obra e equipamento.A natureza de baixa manutenção das pontes compostas pode conduzir a economias de custos a longo prazo.

 

É conveniente para a construção, devido à resistência da haste de aço, peso leve, fácil de montar.

Em comparação com as pontes de concreto, a carga morta é leve, o que é especialmente importante para pontes de viga de longo comprimento,que pode reduzir a proporção de carga morta e reduzir os requisitos para a estrutura inferior e a fundação.

Melhorar o desempenho. Por aço resistente à tração, concreto compressivo, dar pleno jogo ao desempenho do material.o efeito de aro de tubo de aço no concreto pode ser usado.

Em pontes de longa distância, é um pouco mais óbvio.

 

 

Ponte de aço Evercross:

 

Especificação da Ponte EVERCROSS DE AÇO
EVERCROSS
Ponte de aço
Ponte Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Ponte modular (GWD, Delta, tipo 450, etc.),
Ponte Truss, Ponte Warren,
Ponte de arco, ponte de chapa, ponte de vigas, ponte de vigas de caixa,
Ponte suspensa, ponte de cabos,
Ponte flutuante, etc.
Duração do projeto 10M a 300M Espaço único
Modo de transporte Pista única, Pista dupla, Pista múltipla, Caminhada, ETC
Capacidade de carga AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Caminhão-T44,
IRC 70R Classe A/B,
O STANAG da NATO MLC80/MLC110
Camião-60T, Reboque-80/100Tn, etc.
GRAÇA DE AÇO EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grau 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Classe 350,
A norma ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, etc.
Certificados ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc. Os requisitos para a utilização de um sistema de gestão de emissões de gases de efeito estufa são:
Solução de solventes AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 ou equivalente
BOLTOS ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou equivalente
Código de galvanização ISO1461
AS/NZS 4680
A ASTM-A123,
BS1706
ou equivalente

 

 

 

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