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EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
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Estrutura de aço de carga pesada para ponte de aço

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: EVERCROSS

Certificação: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Número do modelo: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, etc.

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: Negociação

Preço: 1000USD ~ 2000USD Per ton

Detalhes da embalagem: De acordo com a ordem detalhada

Tempo de entrega: Negociação

Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

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Destacar:

Estrutura de ponte de aço de carga pesada

,

Estrutura de ponte de aço Carga pesada

,

Estrutura de carga pesada da ponte de aço

Nome do produto:
construções de aço
Padrão de carga:
Hl93/Ha+20hb/T44/Classe a/B/MLC110/dB24
Padrão:
AiSi, ASTM, Bs, DIN, GB, JIS
Especificações:
Personalizável
Aplicação:
Estradas, ferrovias, rodovias, etc.
Nome do produto:
construções de aço
Padrão de carga:
Hl93/Ha+20hb/T44/Classe a/B/MLC110/dB24
Padrão:
AiSi, ASTM, Bs, DIN, GB, JIS
Especificações:
Personalizável
Aplicação:
Estradas, ferrovias, rodovias, etc.
Estrutura de aço de carga pesada para ponte de aço

 


Introdução a estrutura de aço:

 

As estruturas de aço, tais como as utilizadas em edifícios, pontes e instalações industriais, passam por uma série de etapas de processamento para transformar os materiais de aço bruto nos componentes finais montados.
 
De acordo com a posição diferente do piso da ponte, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.


Composição estrutural da ponte de vigas rígidas: viga principal, travagem, sistema de ponte, piso da ponte
 
 
(a)Trava principal
 

É a principal estrutura de suporte de carga e suporta cargas verticais.

A truss principal é composta de cordão superior, cordão inferior e barra de barriga.

Os nós são divididos em nós grandes e nós pequenos.

Pitch refere-se à distância entre os nós.

 

(2) Aplicação de frenagem

 

1Classificação: ligação longitudinal e ligação horizontal.
2Função: Conectar a truss principal, fazer a estrutura do ponte span tornar-se uma estrutura de espaço estável que pode suportar uma variedade de cargas laterais.
3O sistema de ligação longitudinal é dividido em sistema de ligação longitudinal horizontal superior e sistema de ligação longitudinal horizontal inferior.A função principal é suportar a carga horizontal transversal, vento transversal, força de balanço lateral e força centrífuga agindo sobre a estrutura do ponte. Além disso, a corda de suporte transversal, reduzindo seu comprimento livre fora do plano.
4A ligação transversal é dividida em estrutura de ponte e enlace cruzado.Ajuste corretamente a força desigual dos dois cordões principais ou dois elos longitudinais.
 
(3) Sistema de ponte
 

1Composição: feixe longitudinal, feixe e ligação entre os feixes longitudinais.
 
2. Forma de transmissão da força: a carga actua primeiro sobre a viga longitudinal, e depois da viga longitudinal para a viga, e depois da viga para a trave principal.
 
(4) Ponte
 

O convés de ponte é a parte onde os veículos e pedestres podem andar.
 
Características geométricas da armadilha principal:
 
Economia, estrutura simples, favorável à normalização e fácil de fabricar e instalar.
 

 

Considerações-chave no processamento de estruturas de aço:

 

Selecção de materiais e controlo da qualidade

Precisão dimensional e tolerâncias

Técnicas de solda e conceção das juntas

Protecção e manutenção da corrosão


 

Aplicaçãoa estrutura de aço:

 

Pontes rodoviárias e rodoviárias: as pontes em treliça de aço são frequentemente utilizadas na construção de pontes rodoviárias e rodoviárias.tornando-os versáteis para acomodar diferentes larguras de estrada e atravessar vários terrenos.

Pontes para pedestres
 

 

Vantagens doEstrutura de aço:

 

Largo comprimento
Velocidade de construção rápida
Economia de energia
Bela aparência do edifício
Boa resistência sísmica

 

 

Evercross Steel Bridges Visão geral:

 

Especificação da Ponte EVERCROSS DE AÇO
EVERCROSS
Ponte de aço
Ponte Bailey ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Ponte modular ((GWD, Delta, tipo 450, etc.),
Ponte Truss, Ponte Warren,
Ponte de arco, ponte de placa, ponte de vigas, ponte de vigas de caixa,
Ponte suspensa, ponte de cabos,
Ponte flutuante, etc.
Duração do projeto 10M a 300M Espaço único
Modo de transporte Pista única, Pista dupla, Pista múltipla, Caminho, etc.
Capacidade de carga AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Caminhão-T44,
IRC 70R Classe A/B,
O STANAG da NATO MLC80/MLC110
Caminhão-60T, Reboque-80/100T, etc.
GRAÇA DE AÇO EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grau 55C
AS/NZS3678/3679/1163/Classe 350,
A norma ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C,etc.
Certificados ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB,COC,PVOC,SONCAP,etc.
Solução de solventes AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 ou equivalente
BOLTOS ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou equivalente
Código de galvanização ISO1461
AS/NZS 4680
A ASTM-A123,
BS1706
ou equivalente
 

 
 

Estrutura de aço de carga pesada para ponte de aço 0


 
Estrutura de aço de carga pesada para ponte de aço 1