Ponte de treliça de aço simplesmente suportada com rolamento superior

Ponte de estruturas de aço Descrição:

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Introdução A ponte de treliça de aço:
 

A ponte de treliça de aço é um tipo de ponte que utiliza uma estrutura de vigas de aço para suportar o convés da ponte.que proporciona uma excelente resistência e rigidezAs pontes de treliça de aço são populares devido à sua resistência, durabilidade e versatilidade.

Composição estrutural da ponte de vigas rígidas: viga principal, travagem, sistema de ponte, piso da ponte
 De acordo com a posição diferente do piso da ponte, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

 
 
(a)Trava principal
 

É a principal estrutura de suporte de carga e suporta cargas verticais.

A truss principal é composta de cordão superior, cordão inferior e barra de barriga.

Os nós são divididos em nós grandes e nós pequenos.

Pitch refere-se à distância entre os nós.

(2) Aplicação de frenagem

1Classificação: ligação longitudinal e ligação horizontal.
2. Função: Conectar a truss principal, fazer a estrutura do ponte span tornar-se uma estrutura de espaço estável que pode suportar uma variedade de cargas laterais.
3O sistema de ligação longitudinal é dividido no sistema de ligação longitudinal horizontal superior e no sistema de ligação longitudinal horizontal inferior.A função principal é suportar a carga horizontal transversal, vento transversal, força de balanço lateral e força centrífuga agindo sobre a estrutura do ponte. Além disso, a corda de suporte transversal, reduzindo seu comprimento livre fora do plano.
4A ligação transversal é dividida em estrutura de ponte e enlace cruzado.Ajuste corretamente a força desigual dos dois cordões principais ou dois elos longitudinais.
 
(3) Sistema de ponte
 
1Composição: feixe longitudinal, feixe e ligação entre os feixes longitudinais.
 
2. Forma de transmissão da força: a carga actua primeiro sobre o feixe longitudinal, e depois do feixe longitudinal para o feixe, e depois do feixe para a trave principal.
 
(4) Ponte
 
O convés de ponte é a parte onde os veículos e pedestres podem andar.
 
 
Características geométricas da armadilha principal:
 
Economia, estrutura simples, favorável à normalização e fácil de fabricar e instalar.
 
 
As principais categorias de treliças:
 
Truss triangular: A estrutura da truss triangular é simples, o projeto é fixo, fácil de instalar e fabricar.
 

 
Traçados de barras diagonais:
 
Muitas especificações de barra.
Muitas especificações e grande força interna da haste vertical.
São todos nós grandes.
 

 
A armadilha em forma de K:
 
A força de cisalhamento do mesmo nó é suportada por duas hastes diagonais, que são pequenas e curtas em seção.
A barra tem muitas especificações, muitos nós, interseções curtas e muitas vigas transversais e conexões.
Para grandes faixas, as hastes são curtas, leves e adequadas para montagem e desmontagem de pontes.

 
Com um comprimento de diâmetro não superior a 50 mm
 
A mesma força de cisalhamento do nó interno é suportada por duas hastes diagonais, que são pequenas e curtas em seção.
É usado para grande span, compressão curta barra inclinada, que é favorável para a estabilidade de dobragem.
A pequena seção da haste inclinada reduz o número de pinos de ligação na placa da junção, e é fácil organizar a junção.

Tipos comuns de pontes de treliça de aço:
1Ponte Pratt Truss.
A truss Pratt é caracterizada por seus membros diagonais que se inclinam em direção ao centro do span.Este projeto é eficiente para pontes de comprimento médio a longoÉ frequentemente utilizado para pontes ferroviárias e pontes rodoviárias, pois pode efetivamente transportar cargas pesadas a uma distância considerável.
2Ponte Howe Truss
Em uma armadilha de Howe, os membros diagonais inclinam na direção oposta em comparação com a armadilha de Pratt (longe do centro do intervalo).A truss Howe usa membros verticais de madeira ou metal em compressão e membros diagonais (geralmente de metal) em tensãoHistoricamente, foi um projeto popular para pontes ferroviárias, especialmente no século 19.

AplicaçãoA ponte de treliça de aço:

Pontes rodoviárias e rodoviárias: as pontes em treliça de aço são frequentemente utilizadas na construção de pontes rodoviárias e rodoviárias.tornando-os versáteis para acomodar diferentes larguras de estrada e atravessar vários terrenos.

Pontes para pedestres

Evercross Steel Bridges Visão geral:

Vantagens da ponte de treliça de aço:

1Adaptabilidade e flexibilidade no projecto
Os engenheiros podem variar a geometria, o tamanho e a disposição das vigas para atender às necessidades específicas do local, às necessidades de carga,e considerações estéticas. Diferentes configurações de treliças, como treliças Pratt, treliças Howe ou treliças Warren, podem ser escolhidas dependendo do comprimento do span, das cargas esperadas e dos recursos de construção disponíveis.

2Durabilidade e desempenho a longo prazo
Com manutenção adequada, incluindo pintura regular para evitar a corrosão e inspeção dos membros de aço para sinais de fadiga ou danos, as pontes de treliça de aço podem ter uma longa vida útil.A durabilidade do aço, combinado com sua capacidade de resistir a fatores ambientais como vento, chuva e mudanças de temperatura, torna-o uma escolha confiável para infraestrutura de longo prazo.